
Von der Stadtautobahn zur Flaniermeile
Es ist nicht zu übersehen: Die Kriegsstraße verwandelt sich. Im Rahmen der Kombilösung, die das innerstädtische Straßenbahnnetz unter die Oberfläche verlegt, wird auch der Pkw-Verkehr auf der zentralen Ost-West-Achse künftig durch einen 1,6 Kilometer langen Autotunnel geleitet – mit separaten Zufahrten am Ettlinger Tor, an










