Die Fächerstadt ist um drei Fahrradstraßen reicher geworden. Zwar dürfen auch Autos noch hier fahren, allerdings höchstens in Tempo 30. Im Unterschied zum übrigen Straßennetz hat der Radverkehr in den Fahrradstraßen immer Vorrang und das Nebeneinanderfahren ist ausdrücklich erlaubt.
Neue Fahrradstraßen für entspanntes Radeln in der Innenstadt und in Neureut
In der Innenstadt kann nun in der Erbprinzenstraße zwischen Lammstraße und Rondellplatz sowie in der Markgrafenstraße zwischen Rondell- und Lidellplatz entspannt geradelt werden. Diese Abschnitte sind Teil der City-Route-Süd, die zur Umfahrung der Fußgängerzone in der Karlsruher Innenstadt dient.
Außerdem wurde auch die Straße „Alte Bahnlinie“ in Neureut zur Fahrradstraße. Diese ist Teil einer Hauptradroute zwischen Neureut und der Innenstadt. Mit Einrichtung dieser Fahrradstraßen konnte eine weitere Lücke im Radverkehrsnetz geschlossen werden, so die Stadt Karlsruhe auf Instagram.
In Karlsruhe gibt es übrigens seit über 40 Jahren ein Radnetz-Konzept. In seiner jetzigen Konzeption wurde es von Radverkehrsexperten aus Ordnungsamt, Tiefbauamt, Polizeipräsidium und Stadtplanungsamt sowie Vertretern der Radverkehrsverbände ADFC und VCD im Jahr 2005 mit Hilfe eines Ingenieurbüros entwickelt.
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